その男、貧脚につき。。。

走行記録と日記的な何か。

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2016-05-03-Tue

筑波8時間耐久

GWは耐久レースを2本。
今日は1本目。

3:00起床で4:00に回収してもらって筑波サーキットへ。
到着は6:00ちょいで、昨年同様の駐車場渋滞(?)的行列。
去年は個人的に良い印象が無かったけど、今年もやっているということは
大クレームにはなっていなかったんだろうなと。
受付と場所取りの人は先行して車を降りる。

サーキット手前側の駐車スペースは無かったものの、ホームストレートの観客席裏に車を止められたので
そこから荷物移動。
場所はいつものホームストレート前。
DSC_0605_R.jpg

今回は5人チームで、出走順はアンカーということで5番目に。
どうやら昨年アンカー走ると宣言していたらしい。。。
ということで、来年はアンカーやらないよと宣言(忘備録)

試走してからあれこれ準備していると、どうやらリフレクターの電池が切れていることが発覚。
スタートまで時間があったので、近くのコンビニまで走って無事調達。

チームの方針はのんびり楽しみつつ頑張るという感じ。
順位ははなから期待できないので。。。

1走目はいい集団がつかまらずひたすら我慢。
風はいつもと逆の方向で強め。バックストレート裏はいつも40km/h以上出るはずなのに、
気を抜くと30km/h切りそうなくらい。
とりあえず7周走ってバトンタッチ。

2回、3回目も多少集団に乗れた程度で、基本は向かい風に苦しむ展開。
下ハン握ってた時間が異様に長かった気がするけど、これのおかげで集団内で
だいぶ楽に動けた感じがする。
向かい風が強いところは下ハンで上体下げてケイデンス上げて我慢!

アンカーもひたすら我慢。全体の半分くらいは下ハンだった気がする。
で、みなさん疲れていたのもあって、基本はグループの先頭(に行かされる)
ジェスチャーしても前に出てくれず。。。
ラスト5分くらいでずっと後ろにいたライダー(男女1名ずつ)がするすると抜け出してきたので、
流石に腹が立って追走。脚あんじゃねーかYO!
ラスト1周で男性を、半周で女性ライダーをパスしてゴール。

ゴール後はいつものパレードラン。
単独チームだと寂しいだけなんだけどな・・・
終了後、荷物&自転車積み込み済みの仲間のところへ行き、さっさと着替えて撤収。
いつもの飯屋が火曜定休日(忘備録)だったので、近くのラーメン屋でごはん食べて撤収。

アンカーでそこそこ頑張ってしまったので、もてぎが少し心配。
もてぎは二日後なので、明日はのんびりしよう。
2016-04-24-Sun

日光白根山ヒルクライム

今年の開幕戦ということで、日光白根山ヒルクライムに参戦してきました。

【前日】
会場は関越の沼田インターからさらに車で一時間の金精峠。
前日の昼頃に会場入りし、受付&試走。

金精峠の冬季封鎖解除前ということで、近隣は雪が残っており、さくらはちょうど見ごろという感じ。

DSC_0573_R.jpg
スキー場やってます。
登山家、スキーヤー、サイクリストが入り混じる不思議な光景

DSC_0575_R.jpg
今回はターマックで。

コースは全体で見るとなだらかで、スタート~中盤くらいまでは、登りと平坦が混在、
後半は下りと最後2キロが登り。
ペース配分をうまくやらないときつそう・・・(というかきつかった)

練習後、近所のペンションに宿泊。

【当日】
7:30朝食で9:30宿出発。かなりのんびり。
レース開始は10:00で、荷物預かり9:45だったのも小規模な大会ならでは。
大規模な大会だとこのタイムスケジュールは破綻するだろうな。
気温は低めだったけど、フル装備するほどではなかったので、半袖ジャージの下に
アンダーアーマーコールドギアを着る程度で。

スタートは15秒間隔で3人ずつスタートというTTに近い感じ。
初めての経験だったのでとても新鮮。
前の人のスタートの様子を見ながら、いきなりダンシングで行くか、シッティングで行くか考える。
割合としては半々だったので、とりあえずダンシングで行くことに。

前半はひたすら登りなので、ケイデンス80位を目安に中間地点まで。
同じペースの人がなかなかいないので、ひたすらに一人旅。
後半は下りで55km/h位まで出して、最後はケイデンス80で登ってゴール。
3行で終わってしまった。。。

DSC_0580_R.jpg
ゴール

タイムは40分をちょっと切ったところで、全体の真ん中位。
速い人は20分台で登ってしまうので、登りのところでもっと飛ばさないといけないんだな。
(脚は余裕なかったけど)

下りは少人数なのでスムーズ、途中の休憩所でお昼ご飯が出たりと、
小規模ならではのサービスがあってとてもいい大会でした。
来年は・・・ツールド草津がなければ是非参加したいですね。
2016-03-12-Sat

海浜大通り

ここ2週間くらい仕事が詰まってて疲労気味。
体重も1週間で1㎏くらい減るので、意識して食べるように。

で、乗らないのも何なのでいつもの海浜大通り。


・・・の前に、675lightのホイールをキシリウムSLRに。
意外といけてるな。

DSC02145_R.jpg
前輪が上がっているので、サドル-ハンドルの高低差がないように見えますw


真冬並みの寒さだったので、フル装備で。

先週の感触を思い出しながら、回す、踏むを意識して。
出来ているときはいい感じだけど、ずれるとだめ。というのを繰り返し。
最後、美浜大橋を往復して終わろうとしたところ、マリンスタジアムの交差点付近でガラスを踏んでブシュブシュー。
寒さに震えながらチューブ交換して帰宅。

タイヤも1か所2㎜位の深い傷ができていて、あらあら・・・という感じ。
とりあえずは手元にあった靴用のボンドで傷を埋めて応急処置。
これでだめなら買い替えということで。。
2016-03-06-Sun

踏まないと進まない

土日と相変わらずの海浜大通り


土曜は多少距離を稼いで357をアリオ蘇我のちょい先まで。
357は距離を稼いだりうぐいす行くにはいいけど、メインの練習に使うのは無しという感じ。
やはり海浜大通りが良いか。。


雨の予報だったのでショップの練習会にはいかず。
と思ったら、雨が降らなかったので、海浜大通りで練習。

ここ1年くらい妙に引き足を意識していて、モモ上げの動きは割と良くなってきたけど踏んでいない。
踏むと疲れるから無意識のうちに避けていただけかもしれないが・・・
というわけで、これまでの引き足の感覚は維持しながら、意識的に踏んでみることに。

結果としては、うまく踏めればそれほど心拍と足にダメージもなく40km/h出せそうな感じ。
①前傾気味、②ハンドル、サドルに体重をかけない、③上から踏み倒す
今のところ気づいたのはこんなところ。
感触を覚えておいて練習していこう。
2016-02-28-Sun

単独&ショップ練

土曜日は海浜大通りを単独で。


いつも通り、美浜大橋付近とアクアリンク前でヒィヒィいって修了。
見や未風が強くて、美浜大橋でCC40があおられて焦ったり。


日曜はショップ練。


今回は、二段坂の一段目まで集団についていけるように頑張る。
予定通り二段目から一人旅・・・
平地はだいぶましになってきたものの、登りが相変わらず。
復路はグループができていないものの、何とか二人で回しながら。
最後はふくらはぎが攣りそうになりながらゴール。
帰りの脚はもちろんありません。

最近は、短時間ながらも乗る機会が確保できているのでいい感じ。
来週もこの調子で。
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